امکان برگشت کالا با دلیل "انصراف از خرید" تنها در صورتی مورد قبول است که پلمپ کالا باز نشده باشد.
این کالا در انبار فروشنده موجود است. برای ارسال باید برای مدت زمان ذکر شده منتظر بمانید.
1,845,000 تومان
فقط 2 عدد در انبار موجود است
اگر تا امروز از هولدرهای دریچه کولر، داشبورد یا شیشه استفاده کرده باشید، احتمالاً حداقل یکی از این مشکلات را تجربه کردهاید؛ افتادن گوشی روی دستانداز، داغ شدن گوشی به خاطر باد گرم بخاری، اشغال شدن دید داشبورد یا باقی ماندن جای چسب روی شیشه.
هولدر آینه وسط خودرو یسیدو مدل C265 دقیقاً برای حل همین مشکلات طراحی شده است. این مدل به جای نصب روی داشبورد یا دریچه کولر، روی پایه آینه وسط خودرو قرار میگیرد؛ بنابراین گوشی را تقریباً همسطح میدان دید راننده نگه میدارد و برای مسیریابی، تماس هندزفری یا استفاده از برنامههایی مانند Google Maps و Waze نیاز نیست هر چند ثانیه نگاهتان را به پایین داشبورد برگردانید.
اما این طراحی همیشه هم بدون ایراد نیست.
در بررسی تجربه کاربران و استفاده عملی، مشخص شد که محل نصب این هولدر در بعضی خودروها یک مزیت بزرگ محسوب میشود و در بعضی خودروها میتواند محدودیت ایجاد کند. نوع پایه آینه، فاصله راننده تا آینه و حتی وزن گوشی، همگی روی تجربه نهایی تأثیر میگذارند؛ موضوعی که معمولاً در توضیحات فروشگاهها کمتر به آن اشاره میشود.
به همین دلیل در این بررسی، علاوه بر مشخصات فنی، تجربه واقعی استفاده از Yesido C265 روی خودروهای مختلف و نقاط قوت و ضعف آن را نیز بررسی میکنیم.
| نوع کاربر | پیشنهاد |
|---|---|
| رانندگان تاکسی اینترنتی | ⭐⭐⭐⭐⭐ بسیار مناسب؛ به دلیل استفاده دائمی از مسیریاب. |
| افرادی که زیاد سفر میروند | ⭐⭐⭐⭐⭐ موقعیت مناسب نمایشگر در مسیرهای طولانی خستگی چشم را کمتر میکند. |
| کاربران Android Auto یا CarPlay سیمی | ⭐⭐⭐⭐☆ در صورت نیاز به اتصال سیمی، موقعیت مناسبی ایجاد میکند. |
| خودروهای کراساوور و SUV | ⭐⭐⭐⭐⭐ یکی از بهترین گزینهها. |
| سدانهای متوسط | ⭐⭐⭐⭐☆ معمولاً تجربه خوبی ایجاد میکند. |
| خودروهای ایرانی با آینه نزدیک راننده | ⭐⭐⭐☆☆ قبل از خرید بهتر است محل نصب بررسی شود. |
| افرادی که گوشی بسیار سنگین همراه قاب ضخیم دارند | ⭐⭐⭐☆☆ قابل استفاده است اما فشار بیشتری به پایه آینه وارد میشود. |
| کسانی که میخواهند داشبورد کاملاً خالی بماند | ⭐⭐⭐⭐⭐ یکی از بهترین انتخابها. |

بزرگترین تفاوت Yesido C265 محل قرارگیری گوشی است. در بیشتر هولدرهای بازار، گوشی پایینتر از خط دید راننده قرار میگیرد؛ یعنی برای دیدن مسیر یا پاسخ به تماس، راننده باید نگاه خود را از جاده بردارد و به سمت داشبورد یا دریچه کولر حرکت دهد، اما هولدرهای آینهای مانند C265 گوشی را تقریباً روبهروی راننده قرار میدهند؛ در نتیجه فاصله دید بین جاده و نمایشگر گوشی کمتر میشود؛ البته این مزیت همیشه به معنی بهتر بودن نیست.
در خودروهایی که آینه وسط بزرگ یا نزدیک به راننده است، ممکن است گوشی بیش از حد به صورت راننده نزدیک شود و برای بعضی افراد حس شلوغی در قسمت بالای کابین ایجاد کند. همین موضوع یکی از پرتکرارترین نکاتی است که در تجربه کاربران دیده میشود.
از طرف دیگر، هولدرهای آینهای چند مزیت مهم نسبت به مدلهای دیگر دارند:
در مقابل، اگر آینه خودرو پایه ظریف یا نسبتاً لق داشته باشد، وزن گوشی میتواند باعث لرزش خفیف آینه شود؛ موضوعی که تعدادی از کاربران نیز به آن اشاره کردهاند.
اولین چیزی که بعد از در دست گرفتن C265 جلب توجه میکند، ضخامت بدنه و کیفیت مفصلهای حرکتی آن است.
بدنه از پلاستیک ABS ساخته شده؛ متریالی که در بسیاری از لوازم جانبی خودرو استفاده میشود، زیرا در برابر گرمای کابین، تابش مستقیم نور خورشید و استفاده روزمره مقاومت مناسبی دارد.
در قسمت تماس با گوشی نیز از پدهای سیلیکونی استفاده شده تا هنگام قرار دادن یا خارج کردن گوشی، لبههای دستگاه دچار خط و خش نشوند.
در بررسی تجربه کاربران نیز کیفیت بدنه تقریباً یکی از مواردی است که اکثر افراد روی آن اتفاق نظر دارند. حتی کاربرانی که از محل نصب یا ابعاد هولدر رضایت نداشتهاند، معمولاً کیفیت ساخت و استحکام قطعات را مناسب توصیف کردهاند.
هولدرهای خودرو معمولاً بیشتر از آنچه تصور میشود تحت فشار قرار میگیرند؛ تغییرات دمایی داخل خودرو، لرزش جاده، باز و بسته شدن مداوم بازوها و وزن گوشی، همگی به مرور زمان روی مفصلها اثر میگذارند.
در Yesido C265 چند نکته باعث افزایش دوام شده است:
البته تجربه کاربران نشان میدهد که در استفاده طولانیمدت، اگر مفصلها مرتب در زوایای مختلف تنظیم شوند، ممکن است به مرور کمی نرمتر از روز اول شوند؛ هرچند این موضوع بین همه کاربران یکسان گزارش نشده است.

Yesido C265 برای نصب به پیچ، چسب یا هیچ ابزار اضافهای نیاز ندارد. پایه هولدر به کمک یک گیره اهرمی روی پایه آینه وسط قفل میشود و پس از بستن اهرم، در جای خود ثابت میماند. در خودروهایی که پایه آینه ضخامت استاندارد دارد، نصب کمتر از یک دقیقه زمان میبرد.
اما یک نکته مهم وجود دارد؛ در بعضی خودروهای ایرانی که پایه آینه نسبتاً باریک یا خود آینه کمی لق است، وزن گوشی میتواند باعث حرکت جزئی آینه شود. این موضوع به کیفیت خود هولدر مربوط نیست و بیشتر به طراحی آینه خودرو بستگی دارد؛ نکتهای که تعدادی از کاربران نیز در تجربه استفاده به آن اشاره کردهاند.
از نظر ابعاد، C265 نسبت به هولدرهای دریچه کولر کمی بزرگتر به نظر میرسد؛ زیرا باید هم پایه آینه را در بر بگیرد و هم امکان تنظیم فاصله گوشی را فراهم کند.
همین طراحی باعث شده روی خودروهایی با کابین بزرگتر مانند کراساوورها، شاسیبلندها و بسیاری از سدانهای جدید، فضای مناسبی برای تنظیم وجود داشته باشد.
اما در خودروهایی که فاصله راننده تا آینه کمتر است (مانند بعضی خودروهای اقتصادی داخلی)، ممکن است گوشی نسبت به صورت راننده نزدیکتر قرار بگیرد. این موضوع دقیقاً یکی از مواردی است که بین کاربران اختلاف نظر ایجاد کرده و بیشتر به ارگونومی خودرو مربوط میشود تا کیفیت خود هولدر.
گیرههای قابل تنظیم Yesido C265 برای بیشتر گوشیهای هوشمند امروزی طراحی شدهاند و از مدلهای جمعوجور تا گوشیهای بزرگ حدود ۶.۷ تا ۶.۸ اینچی را پوشش میدهند.
در استفاده عملی نیز با بیشتر گوشیهای اندرویدی و آیفونهای رایج مشکلی مشاهده نمیشود.
با این حال اگر از گوشیهای بسیار سنگین همراه با قابهای زرهی یا باتری کیس استفاده میکنید، بهتر است قبل از خرید ابعاد و وزن مجموعه گوشی و قاب را نیز در نظر بگیرید؛ زیرا هرچه وزن گوشی بیشتر باشد، فشار بیشتری به پایه آینه خودرو وارد خواهد شد.
اگر بخواهیم Yesido C265 را فقط از روی تصاویر تبلیغاتی قضاوت کنیم، به نظر میرسد بهترین جای ممکن برای نصب گوشی را انتخاب کرده است؛ اما تجربه واقعی نشان میدهد نتیجه نهایی بیش از هر چیز به نوع خودرو، محل قرارگیری آینه و حتی قد راننده بستگی دارد.
در بررسی تجربه کاربران و مقایسه آن با سایر هولدرهای آینهای، یک نکته تقریباً بین همه مشترک بود:
وقتی محل نصب با طراحی کابین خودرو هماهنگ باشد، C265 یکی از طبیعیترین موقعیتهای نمایش گوشی را ایجاد میکند؛ اما اگر آینه بیش از حد به راننده نزدیک باشد، ممکن است تجربه کاملاً متفاوتی داشته باشید.

عملکرد هولدر آینهای بیشتر از آنکه به خود محصول وابسته باشد، به طراحی کابین خودرو بستگی دارد. فاصله راننده تا آینه، اندازه پایه آینه، ارتفاع شیشه جلو و محل قرارگیری آینه وسط، همگی روی تجربه نهایی تأثیر میگذارند.
| کلاس خودرو | تجربه راننده | تجربه سرنشین جلو | وضعیت میدان دید | جمعبندی |
|---|---|---|---|---|
| هاچبکهای کوچک پراید، تیبا، ساینا، کوییک | گوشی معمولاً به راننده نزدیکتر از حد معمول قرار میگیرد و اگر نمایشگر بزرگ باشد ممکن است احساس شلوغی مقابل صورت ایجاد کند. | سرنشین جلو دسترسی مناسبی به گوشی دارد. | ⚠️ در بعضی خودروها ممکن است بخشی از فضای اطراف آینه اشغال شود. | قبل از خرید بهتر است فاصله آینه تا راننده را در نظر بگیرید. |
| سدانهای ایرانی پژو 206، 207، پارس، سمند، دنا، تارا، شاهین | در اکثر مدلها موقعیت نمایشگر متعادل است و استفاده از مسیریاب راحت انجام میشود. | دید مناسبی به نمایشگر دارد. | ✅ معمولاً مزاحم دید راننده نمیشود. | برای بیشتر سدانها عملکرد قابل قبولی دارد. |
| کراساوورها X22، X55، هایما S7، فیدلیتی، دیگنیتی، جک S5 و … | به دلیل فاصله بیشتر راننده تا آینه، یکی از بهترین تجربهها را ارائه میدهد. | نمایشگر تقریباً در مرکز خودرو قرار میگیرد و برای سرنشین جلو نیز خوانا است. | ✅ کمترین تأثیر روی میدان دید. | یکی از مناسبترین کلاسهای خودرو برای C265. |
| SUV و شاسیبلند | فضای تنظیم بازوی تلسکوپی بیشتر است و نمایشگر در موقعیت طبیعیتری قرار میگیرد. | استفاده از نقشه و کنترل موسیقی برای سرنشین جلو راحتتر است. | ✅ معمولاً هیچ محدودیتی ایجاد نمیکند. | بسیار مناسب برای سفرهای طولانی و رانندگی بینشهری. |
| وانت و خودروهای کاری | اگر پایه آینه محکم باشد عملکرد خوبی دارد، اما در بعضی مدلها لرزش آینه بیشتر احساس میشود. | اختلاف خاصی با سایر کلاسها ندارد. | ⚠️ کیفیت پایه آینه اهمیت زیادی دارد. | قبل از نصب، استحکام آینه خودرو بررسی شود. |
| خودروهای دارای آینه بزرگ | فضای کافی برای تنظیم بازو وجود دارد و گوشی در موقعیت مناسب قرار میگیرد. | دید سرنشین جلو نیز بهتر خواهد بود. | ✅ بهترین شرایط نصب. | عملکرد هولدر در این خودروها معمولاً بسیار رضایتبخش است. |
| خودروهای دارای آینه کوچک یا پایه کوتاه | گوشی ممکن است به صورت راننده نزدیکتر شود، مخصوصاً اگر از گوشیهای بزرگ استفاده کنید. | مشکل خاصی برای سرنشین جلو ایجاد نمیکند. | ⚠️ نیاز به تنظیم دقیق بازوی تلسکوپی دارد. | قبل از خرید بهتر است ابعاد پایه آینه خودرو بررسی شود. |
جمعبندی تجربه واقعی:
بررسی تجربه کاربران نشان میدهد بیشترین رضایت از Yesido C265 مربوط به خودروهای کراساوور، SUV و سدانهای متوسط است. در مقابل، بیشترین انتقادها از سوی مالکان بعضی خودروهای کوچک ایرانی مطرح شده که فاصله آینه تا راننده کمتر است و باعث میشود گوشی بیش از حد به صورت راننده نزدیک شود. بنابراین انتخاب این هولدر بیش از هر چیز به طراحی کابین خودرو بستگی دارد، نه مدل گوشی.

پس از بررسی تجربه کاربران در فروشگاههای مختلف، شبکههای اجتماعی و بازخوردهای ثبتشده، میتوان تصویری واقعبینانه از نقاط قوت و ضعف این هولدر ارائه کرد.
نکته جالب اینجاست که نارضایتی اکثر کاربران از محل نصب بوده، نه از کیفیت ساخت. یعنی بسیاری از افرادی که این هولدر را برای خودروی نامناسب انتخاب کردهاند، از ارگونومی آن رضایت نداشتهاند؛ اما همان افراد نیز معمولاً کیفیت بدنه، استحکام گیرهها و متریال استفادهشده را قابل قبول توصیف کردهاند؛ در مقابل، کاربرانی که خودرو و موقعیت نصب آنها با طراحی C265 هماهنگ بوده، این مدل را یکی از کاربردیترین هولدرهای آینهای برای استفاده روزمره دانستهاند.
Yesido C265 محصولی نیست که برای همه رانندهها بهترین انتخاب باشد؛ اما اگر طراحی کابین خودروی شما با محل نصب آینه سازگار باشد، تجربهای ارائه میدهد که بسیاری از هولدرهای داشبورد یا دریچه کولر نمیتوانند تکرار کنند.
مهمترین تفاوت این هولدر، قرار گرفتن نمایشگر تقریباً همسطح میدان دید راننده است. در نتیجه هنگام مسیریابی، مدت زمان جدا شدن چشم از جاده کمتر میشود و نیازی نیست هر بار برای دیدن مسیر، نگاه خود را به سمت پایین داشبورد یا دریچه کولر ببرید.
از طرف دیگر، اگر خودروی شما آینهای کوچک، نزدیک به راننده یا پایهای نسبتاً ضعیف داشته باشد، احتمال دارد تجربه استفاده دقیقاً برعکس شود و گوشی بیش از حد به صورت راننده نزدیک قرار بگیرد؛ به همین دلیل، ارزش خرید Yesido C265 بیش از هر چیز به نوع خودرو بستگی دارد، نه صرفاً کیفیت خود محصول؛ سایر محصولات را در دسته بندی انواع هولدر گوشی بررسی فرمایید.
| نوع هولدر | مزایا | معایب | مناسب برای |
|---|---|---|---|
| هولدر آینهای (Yesido C265) |
|
| رانندگانی که بیشتر از GPS استفاده میکنند. |
| هولدر دریچه کولر |
|
| استفاده روزمره شهری |
| هولدر داشبورد |
|
| رانندگان عمومی |
| هولدر شیشه جلو |
|
| افرادی که مرتب خودرو عوض میکنند. |
| هولدر مگنتی |
|
| کاربران حرفهای که مرتب گوشی را جابهجا میکنند. |

| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | Yesido |
| مدل | C265 |
| محل نصب | بازوی آینه وسط خودرو (Rearview Mirror Arm) |
| نوع نصب | گیره اهرمی بدون نیاز به چسب یا پیچ |
| جنس بدنه | پلاستیک ABS مقاوم + پدهای سیلیکونی ضدخش |
| قابلیت تنظیم زاویه | چرخش چندمحوره تا 720 درجه (ترکیب مفصلها) |
| بازوی تلسکوپی | دارد |
| تنظیم ارتفاع | دارد |
| تنظیم فاصله | دارد |
| مکانیزم نگهداری گوشی | گیره چهارطرفه با باز و بسته شدن سریع |
| سازگاری با گوشی | اکثر گوشیهای هوشمند 4.7 تا 6.8 اینچ (بسته به عرض و ضخامت دستگاه) |
| سازگار با قاب گوشی | بله، با اکثر قابهای معمولی و نیمهضخیم |
| قابلیت استفاده با یک دست | دارد |
| نیاز به چسب یا پیچ | ندارد |
| قابلیت جابهجایی | دارد |
| کاربری پیشنهادی | مسیریابی، تماس هندزفری، تاکسیهای اینترنتی، فیلمبرداری داخل خودرو و استفاده روزمره |
در بیشتر خودروهایی که پایه آینه محکم دارند، لرزش غیرعادی گزارش نشده است. اگر خود آینه خودرو کمی لق باشد، وزن گوشی میتواند لرزش آینه را بیشتر نشان دهد؛ موضوعی که چند کاربر نیز به آن اشاره کردهاند.
در اکثر خودروها خیر؛ اما اگر آینه به راننده نزدیک باشد یا از گوشیهای بسیار بزرگ استفاده کنید، ممکن است بخشی از فضای مقابل آینه اشغال شود. تنظیم صحیح بازوی تلسکوپی نقش مهمی در جلوگیری از این مشکل دارد.
به طور کلی قابل استفاده است، اما تجربه کاربران یکسان نیست. روی بعضی خودروهای داخلی مانند تیبا و برخی مدلهای مشابه، تعدادی از کاربران اعلام کردهاند که گوشی بیش از حد به صورت راننده نزدیک میشود. روی خودروهای بزرگتر معمولاً این مشکل کمتر دیده میشود.
وزن خود هولدر زیاد نیست، اما اگر گوشی بزرگ و سنگینی همراه قاب ضخیم روی آن قرار دهید، فشار بیشتری به پایه آینه وارد میشود. اگر پایه آینه از ابتدا استحکام کافی نداشته باشد، بهتر است این موضوع را در نظر بگیرید.
بله. دهانه گیره برای اکثر گوشیهای بزرگ امروزی طراحی شده است، اما با افزایش وزن گوشی، اهمیت استحکام پایه آینه نیز بیشتر میشود.
بله. مکانیزم گیره به گونهای طراحی شده که پس از تنظیم اولیه، قرار دادن و خارج کردن گوشی نسبتاً راحت انجام میشود و بسیاری از کاربران همین موضوع را یکی از نقاط قوت آن دانستهاند.
برخلاف هولدرهای دریچه کولر، گوشی در مسیر مستقیم باد گرم یا سرد قرار نمیگیرد. البته اگر خودرو زیر نور مستقیم آفتاب پارک شده باشد، خود کابین گرم خواهد شد و این موضوع ارتباطی به هولدر ندارد.
بله. به دلیل قرار گرفتن در مرکز خودرو و امکان تنظیم زاویه، بسیاری از کاربران از آن برای ضبط ویدئو، ولاگ رانندگی یا ثبت مسیر استفاده میکنند.
اکثر کاربران چنین مشکلی را گزارش نکردهاند، اما تعداد محدودی اشاره کردهاند که پس از استفاده طولانیمدت، مفصلهای تنظیم نسبت به روز اول کمی نرمتر شدهاند. این موضوع فراگیر نیست، اما در میان بازخوردهای کاربران دیده میشود.
اگر اولویت شما نزدیک بودن گوشی به میدان دید راننده و آزاد ماندن دریچههای کولر است، Yesido C265 انتخاب منطقیتری خواهد بود. اما اگر خودرویی با آینه کوچک یا نزدیک راننده دارید، ممکن است هولدر داشبورد یا دریچه کولر تجربه راحتتری برایتان ایجاد کند.
شما همچنین می توانید یک پرسش در مورد این محصول ثبت کنید
هنوز پرسشی درباره این کالا ثبت نشده است.اولین نفری باشید که میپرسد.
یکی از راه های زیر را برای ارتباط انتخاب کنید
دیدگاه خریدار